A Embraer (EMBJ3) registrou lucro líquido ajustado de R$ 832 milhões no quarto trimestre de 2025. O valor representa uma queda de 20,4% em relação ao mesmo período de 2024.
O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado ficou em R$ 1,612,7 bilhão no trimestre. Na comparação com o quarto trimestre do ano anterior, houve um recuo de 17,2%.
A margem Ebitda ajustada foi de 11,2% entre outubro e dezembro de 2025. O resultado é 3 pontos percentuais menor do que o registrado no mesmo trimestre de 2024.
A receita líquida da companhia totalizou R$ 14,34 bilhões no período, com um crescimento de 4,3% na comparação anual.
Os investimentos da Embraer, de forma individual, somaram R$ 479,5 milhões no quarto trimestre. No mesmo trimestre de 2024, o valor investido tinha sido de R$ 611,2 milhões.
O fluxo de caixa livre ajustado da empresa foi de R$ 4,0 bilhões no 4T25. Para o ano de 2025 completo, o fluxo ficou em R$ 2,3 bilhões. A empresa atribui o resultado ao maior volume operacional, com mais entregas de aeronaves, e ao bom desempenho das vendas, que inclui adiantamentos de clientes.
O caixa líquido da companhia, em 31 de dezembro de 2025, estava em R$ 1,765 bilhão. O montante representa um aumento de R$ 1,393 bilhão frente ao saldo do final de 2024.
Para o ano de 2026, a Embraer divulgou suas projeções. Na Aviação Comercial, a previsão é de entregar entre 80 e 85 aeronaves. Na Aviação Executiva, a expectativa é de entregar de 160 a 170 jatos.
Na perspectiva financeira para 2026, a companhia projeta uma receita entre US$ 8,2 e US$ 8,5 bilhões. A margem EBIT ajustada está estimada entre 8,7% e 9,3%, considerando tarifas de importação dos EUA de 10%. A previsão para o fluxo de caixa livre ajustado é de US$ 200 milhões ou mais.
Em relação às entregas, a empresa entregou 91 aeronaves no quarto trimestre de 2025. Desse total, 32 foram jatos comerciais (18 da família E2 e 14 da família E1), 53 foram jatos executivos (28 leves e 25 médios) e 6 foram aeronaves de Defesa e Segurança (2 KC-390 Millennium e 4 A-29 Super Tucano).
Considerando todo o ano de 2025, o total de entregas foi de 244 aeronaves. A divisão foi de 78 jatos comerciais (44 E2s e 34 E1s), 155 jatos executivos (86 leves e 69 médios) e 11 aeronaves de Defesa e Segurança (3 KC-390 e 8 A-29). O número total de entregas em 2025 foi 18% maior do que as 206 aeronaves entregues em 2024.
