Um caça Gripen, de um país membro da OTAN, foi acionado em alerta para interceptar um Airbus A350 após a aeronave perder a comunicação com o controle de tráfego aéreo. O incidente ocorreu durante um voo comercial de rotina.
De acordo com informações, o Airbus A350 seguia sua rota quando o contato por rádio foi perdido. A falta de comunicação acionou os protocolos de segurança, levando à decolagem de emergência do caça Gripen para realizar a interceptação e verificar a situação da aeronave.
O caça conseguiu se aproximar do A350 e restabelecer o contato visual. Após a confirmação de que não havia emergência a bordo e que a comunicação foi retomada, o caça retornou à sua base. A aeronave comercial seguiu viagem sem maiores problemas e pousou em seu destino programado.
As autoridades de aviação do país da OTAN responsável pela interceptão não detalharam as causas exatas da falha de comunicação. Incidentes de perda de contato com o controle de solo são tratados com alta prioridade para garantir a segurança do espaço aéreo. A ação rápida do caça Gripen foi considerada bem-sucedida e dentro dos procedimentos padrão.
Procedimentos de segurança em voo
A perda de comunicação entre uma aeronave e o controle de tráfego aéreo é um evento sério na aviação. Protocolos internacionais determinam que, nesses casos, a aeronave deve tentar contato em frequências de emergência. Se o contato não for restabelecido, os controladores de voo podem solicitar a interceptação por aeronaves militares.
O objetivo da interceptação é verificar a condição dos pilotos e da aeronave, além de garantir que não há ameaça à segurança. Este procedimento é comum em todo o mundo e faz parte das medidas de segurança da aviação civil. A OTAN possui padrões rígidos para esses tipos de operação, que são treinados regularmente por suas forças aéreas.
